Статті

Парето-покращення глобального інклюзивного зростання: модель “Один пояс, один шлях”

Рейтинг користувача:  / 0
ГіршийКращий 

Парето-покращення глобального інклюзивного зростання: модель “Один пояс, один шлях”Authors:


Р. Є. Зварич, orcid.org/0000-0003-3741-2642, Західноукраїнський національний університет, м. Тернопіль, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Й. Ван, orcid.org/0009-0005-3091-5812, Цзюцюанський професійно-технічний коледж, м. Цзюцюань, Китайська Народна Республіка; Західноукраїнський національний університет, м. Тернопіль, Україна; e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Т. І. Длугопольська*, orcid.org/0000-0003-1925-963X, Західноукраїнський національний університет, м. Тернопіль, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

О. В. Булавинець, orcid.org/0009-0009-8695-5644, Західноукраїнський національний університет, м. Тернопіль, Україна, e-mail:  Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Б. В. Харковський, orcid.org/0009-0006-4030-4991, Західноукраїнський національний університет, м. Тернопіль, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

* Автор-кореспондент e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.


повний текст / full article



Naukovyi Visnyk Natsionalnoho Hirnychoho Universytetu. 2025, (5): 208 - 217

https://doi.org/10.33271/nvngu/2025-5/208



Abstract:



Мета.
Встановлення зв’язку між ініціативою «Один пояс, один шлях» (BRI) та інклюзивним зростанням з урахуванням концепції Парето-покращення.


Методика.
У дослідженні використовується змішаний методологічний підхід, що поєднує кількісний аналіз із якісною оцінкою, для оцінки впливу ініціативи «Один пояс, один шлях» на інклюзивне зростання на національному й регіональному рівнях.



Результати.
Існує зв’язок між теорією інклюзивного зростання та економічними наслідками ініціативи «Один пояс, один шлях». Емпіричні результати свідчать про те, що участь в ініціативі «Один пояс, один шлях» пов’язана зі змінами ВВП, нерівності, обсягу торгівлі, інвестицій в інфраструктуру та соціальним розвитком. Однак вигоди від BRI-ініціативи за регіонами розподілені нерівномірно. Дослідження кейсів також демонструють значну варіативність економічного впливу залежно від регіону. Тематичні дослідження виявляють регіональні відмінності: наприклад, Казахстан, країни Південно-Східної Азії й Африки демонструють різні результати від масштабу, галузі й управління конкретними проєктами. Крім того, порівняльний аналіз між країнами-учасницями BRI-ініціативи та тими, що не беруть у ній участь, свідчить, що перші, як правило, демонструють більші економічні вигоди. Водночас ці результати слід трактувати як верхню межу ефективності ініціативи у досягненні Парето-покращення.


Наукова новизна.
Оригінальність цього дослідження полягає в концептуальному розгляді ініціативи «Один пояс, один шлях» як інструменту інклюзивної глобалізації, заснованої на принципі Парето-покращення. На відміну від багатьох традиційних оцінок міжнародних ініціатив розвитку, це дослідження унікально тим, що стверджує: BRI-ініціатива структурована так, щоб сприяти відкритій, інклюзивній, справедливій, збалансованій і взаємовигідній економічній глобалізації. Дослідження пропонує нову точку зору, згідно з якою BRI-ініціатива підвищує добробут країн-учасниць без погіршення економічного становища інших держав. Таким чином, ініціатива «Один пояс, один шлях» розглядається як глобальний механізм досягнення Парето-покращення, що сприяє інклюзивному зростанню без компромісів на шкоду третім сторонам.


Практична значимість.
Робота має практичну цінність завдяки оцінці ініціативи «Один пояс, один шлях» через призму Парето-покращення, підкреслюючи її потенціал у просуванні глобального інклюзивного зростання. Спираючись на емпіричні дані й реальні приклади, дослідження демонструє, як ініціатива сприяє економічному розвитку, зменшенню регіональних диспропорцій і міжнародній співпраці. Важливо, що ці вигоди досягаються без нанесення шкоди жодній країні-учасниці, що робить ініціативу прикладом взаємовигідної економічної інтеграції та ефективного політичного інструменту глобального розвитку.


Ключові слова:
інклюзивне зростання, Парето-покращення, спільнота, ініціатива “Один пояс, один шлях”, Китай

References.


1. Shahriar, S. (2019). The Belt and Road Initiative: What will China offer the world in its rise. Asian Journal of Political Science, 27(1), 1-5. https://doi.org/10.1080/02185377.2019.1594324

2. Yu, J., & Wallace, J. (2021). What is China’s Belt and Road Initiative (BRI)? Chatham House. Retrieved from https://www.chathamhouse.org/2021/09/what-chinas-belt-and-road-initiative-bri

3. Georgescu, A. (2017). Critical infrastructure protection, instrument and opportunity for the Belt and Road Initiative. D. Dimitrijević & H. Ping (Eds.), Initiatives of the ‘New Silk Road’: Achievements and challenges. Belgrade. Retrieved from http://www.eppi-online.com/2017/06/08/silk-road-with-detours/

4. Calabrese, L., Jenkins, R., & Lombardozzi, L. (2024). The Belt and Road Initiative and dynamics of structural transformation. European Journal of Development Research, 36(3), 515-547. https://doi.org/10.1057/s41287-024-00644-x

5. Kushbakova, S. (2017). The Inclusive Growth and Development ­Report 2017. World Economic Forum. Retrieved from https://www.academia.edu/39466235/The_Inclusive_Growth_and_Development_Report_2017_iii

6. Dluhopolskyi, O., & Zhukovska, A. (2023). Inclusive development as an instrument to overcome economic inequality and discrimination. Economics ‒ Innovative and Economics Research Journal, 11(1), 11-27. https://doi.org/10.2478/eoik-2023-0016

7. Zhukovska, A., & Zheliuk, T. (2025). Inclusive development of territorial communities in the conditions of war and post-war reconstruction. Herald of Economics, (4), 24-45. https://doi.org/10.35774/visnyk2024.04.024

8. Sanders, M. (2021). The problem with Pareto. King’s College London. Retrieved from https://www.kcl.ac.uk/news/the-problem-with-pareto

9. Zhu, H. (2023). Pareto improvement: A GRA perspective. IEEE Transactions on Computational Social Systems, 10(3), 1241-1251. https://doi.org/10.1109/TCSS.2022.3157608

10.      Bento, G. C., Cruz Neto, J. X., Meireles, L. V., & Soubeyran, A. (2022). Pareto solutions as limits of collective traps: an inexact multiobjective proximal point algorithm. Annals of Operations Research, 316, 1425-1443. https://doi.org/10.1007/s10479-022-04719-y

11.      Dalamagas, B., Leventides, J., & Tantos, S. (2022). The equity-efficiency conflict: Improving Pareto’s optimality doctrine. Theoretical Economics Letters, 12, 980-1006. https://doi.org/10.4236/tel.2022.124054

12.      Kiktenko, V. O. (2017). “One Belt, One Road” – China’s global geoeconomic project. Sinology in Ukraine. Retrieved from https://sinologist.com.ua/odin-poyas-odin-shlyah-globalnij-geoekonomichnij-proekt-kitayu/

13.      Barman, J. (2023). China’s Belt and Road Initiative: an analysis. Journal of Contemporary Politics, 2(3), 97-102. https://doi.org/10.53989/jcp.v2i3.23.11

14.      Wang, H., & Hu, A. (2017). Inclusive growth and international comparison: A perspective of economic growth and human development. International Economic Review, (4), 42-55. Retrieved from https://caod.oriprobe.com/issues/1751256/toc.htm

15.      Han, M.-C. (2014). How social network characteristics affect users’ trust and purchase intention. International Journal of Business and Management, 9(8), 122-132. https://doi.org/10.5539/ijbm.v9n8p122

16.      Wang, Y., & Zvarych, R. (2024). Optimize the Allocation of International Resource under ‘the Belt and Road’ Framework Strategy Research”. Herald of Economics, 2, 42-57. https://doi.org/10.35774/visnyk2024.02.042

17.      Zvarych, R., & Wang, Y. (2024). Research on the challenges and countermeasures faced by the Belt and Road Initiative. Innovative Economy, 2, 5-14. https://doi.org/10.37332/2309-1533.2024.2.1

18.      Wang, Y. (2025). Research on China-Ukraine foreign trade cooperation under the perspective of the “Belt and Road” initiative. International Scientific Journal “Internauka”: Economic Sciences, 4.
https://doi.org/10.25313/2520-2294-2025-4-10937

19.      Wang, Y., & Zvarych, R. (2024). Artificial Intelligence as Promoting Effect on International Economic Relations. Journal of Intelligence and Knowledge Engineering, 2(2), 1-5. https://doi.org/10.62517/jike.202404201

20.      China’s Belt and Road Initiative (BRI) Investment Report 2024. Retrieved from https://greenfdc.org/china-belt-and-road-initiative-bri-investment-report-2024/?utm_source=chatgpt.com

21.      United Nations Development Programme (2024). Human development report 2023–24: Breaking the gridlock ‒ Reimagining cooperation in a polarized world. Retrieved from https://hdr.undp.org/content/human-development-report-2023-24

22.      Xiao, Y. (2019). Construction of the Belt and Road Initiative in Chinese and American media: A critical discourse analysis based on self-built corpora. International Journal of English Linguistics, 9(3), 68-76. https://doi.org/10.5539/ijel.v9n3p68

23.      World Bank (2018). Belt and Road Initiative. Retrieved from https://www.worldbank.org/en/topic/regional-integration/brief/belt-and-road-initiative

24.      China’s Economic Report (2025). Retrieved from
https://www.sinoptic.ch/embassy/textes/eco/20250710_China.Annual.economic.report.pdf

25.      Moon, J., Park, J., & Park, S. (2024). Cooperation or conflict in Northeast Asia? An approach of NARCI (Northeast Asia Regional Cooperation Index). Asia and the Global Economy, 4(2), 100089. https://doi.org/10.1016/j.aglobe.2024.100089

26.      Astana International Financial Centre (2025). AIFC general presentation. Retrieved from https://aifc.kz/wp-content/uploads/2024/12/aifc-general-presentation-2025.pdf

27.      National Development and Reform Commission (2025). Report on the implementation of the 2024 plan for national economic and social development and on the 2025 draft plan for national economic and social development: Third session of the 14 th National People’s Congress of the People’s Republic of China. Retrieved from https://npcobserver.com/wp-content/uploads/2025/03/2025-NDRC-Report_NON-FINAL_EN.pdf

28.      Yang, Y. (2025). China reports robust trade, investment with Belt and Road countries. Xinhua News Agency. Retrieved from https://eng.yidaiyilu.gov.cn/p/03I0C2RB.html

29.      Nedopil, C. (2024). China Belt and Road Initiative (BRI) investment report 2023. Griffith Asia Institute, Griffith University: Green Finance & Development Center, FISF Fudan University. https://doi.org/10.25904/1912/5140

30.      Wang, Z. (2024). China’s Digital Silk Road (DSR) in Southeast Asia: Progress and Challenges. ISEAS–Yusof Ishak Institute Perspective. Retrieved from https://www.iseas.edu.sg/wp-content/uploads/2024/01/ISEAS_Perspective_2024_1.pdf

 

Попередні статті з поточного розділу:

Гостьова книга

Якщо у вас є питання, побажання або пропозиції, ви можете написати їх у нашій «Гостьовій книзі»

Реєстраційні дані

ISSN (print) 2071-2227,
ISSN (online) 2223-2362.
Журнал зареєстровано у Міністерстві юстиції України.
Реєстраційний номер КВ № 17742-6592ПР від 27.04.2011.

Контакти

49005, м. Дніпро, пр. Д. Яворницького, 19, корп. 3, оф. 24 а
Тел.: +38 (066) 379 72 44.
e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Ви тут: Головна